Güverte resmi olarak tamamlandı. Kutlama çıngıraklarını çalın! Aslında Cuma günü bitirdim ve son birkaç günü tüm eklentileri geçerek ve incelemeyi bekleyerek geçirdik (bunun kodlara göre bir zafer olduğundan gerçekten emin olana kadar zaferimi paylaşmaya dayanamazdım). Denetim nihayet dün öğleden sonra gerçekleşti ve – ta-da! - geçtik. Bu şeyi inşa etmek için harcadığım ter gibi, içimi bir rahatlama kapladı (alınan ders: ilkbaharda veya sonbaharda güverte inşa etmek). İşte o, ilçenin onayladığı, ahşap bilmeceli ihtişamıyla:
Kesinlikle başladığımız çürüyen küçük balkondan bir yükseltme:
Sherry'nin annesi bugün New York'tan ziyarete geldiğinde bunu yapmanın harika olacağını düşündük, bu yüzden başımı eğdim, güçle ilerledim ve bu güverte inşa maratonunun son ayağında kemerimin içinden ter döktüm.
Açıkçası beklediğimden biraz daha uzun bir maraton oldu. Başlangıçta bu güvertenin tamamlanmasının üç ya da dört haftalık bir çalışma ve çalışma dışı zaman alacağını düşünmüştük, ancak sıcaklar, fırtınalar, denetimler, ekipman kiralama, malzeme teslimatları, yaz seyahatleri arasında (o zamandan beri hafta sonlarının yarısından fazlasını orada değildik). başlangıç) ve genellikle daha önce hiç güverte inşa etmemiş tek kişilik bir gösteri olmak… bunun yerine on hafta sürdü. Ama bu zaferi benim için daha az tatlı kılmıyor.
Aslında (aşırı hava koşullarına rağmen) dışarı çıkmak ve ara sıra Clara uykusunda veya cumartesi sabahı bir şeylerle uğraşmak için bir bahaneye sahip olmaktan hoşlanıyordum. Tuhaf bir şekilde huzurluydu; birkaç saat boyunca e-postaları ve bebek bezlerini görmezden gelmek ve sadece bir şeyler görmek. Ve elbette iş o direk deliklerini kazmaya geldiğinde burgu konusunda babamın yardımını almak en iyisiydi. Serotonin pompalamak için bir baba/oğul projesi gibisi yoktur.
asma için kafes
Dolayısıyla, bir güverte projesinin ne kadar sürebileceğini merak ediyorsanız, deneyimli bir ekibin böyle bir şeyi bir hafta içinde halledebileceğini düşünüyorum (bölgemizdeki incelemeler için birkaç güne ara vermeniz gerekir, dolayısıyla bir hafta sonu olmaz). yap). Ancak, ilk kez gelen biri olarak bunu neredeyse tamamen yalnız yapıyorsanız ve her gün tüm gün çalışamıyorsanız (belki benim yaptığım gibi hafta içinde birkaç öğleden sonra veya akşamı ve hafta sonlarının bir veya iki gününü ayırabilirsiniz) Denetimlerin nasıl gittiğine, iki hafta boyunca aralıksız yağmur yağmasına vs. bağlı olarak bu süreç gerçekçi olarak bir veya iki ay sürebilir. Ancak size bir şeyin sözünü verebilirim: Son vidayı sıktığınızda inanılmaz bir tatmin duygusu yaşarsınız.
Şimdi biraz geri saralım ve merdivenleri ve korkulukları nasıl yaptığımı kısaca anlatmaya çalışacağım. Bir kere tüm döşemeler döşendi , dört mesajımın geri kalanını kesip ekledim (bunu nasıl yaptığım hakkında daha fazlasını şurada okuyabilirsiniz) bu gönderi ).
Listemde bir sonraki adım merdivenler olmasına rağmen, korkuluk direklerini yukarı kaldırmak, merdiven kirişlerini planlamama yardımcı olması açısından önemliydi; bunlar, merdivenin kenarından aşağıya doğru uzanan ve basamakların gerçekte durduğu çapraz tahtalardır.
Önceden kesilmiş kirişler satın alabilirsiniz, ancak ben kendim kesmeyi başardım (teslimatımızda sağladıkları kereste bu olduğundan paradan ve zamandan tasarruf etmek için). Her şeyin uzunluklarını ve açılarını bulmak biraz korkutucuydu ta ki şunu bulana kadar: bu web sitesi Bu sizin için matematiğin çoğunu yaptı. Dünya çapındaki ağ için çok şükür.
Yükselişimi (her adımın yüksekliği) ve koşumu (her adımın genişliği) hesapladıktan sonra, şu harika numarayı öğrendim: bu video 2 x 12″ tahtanızı kesme amacıyla işaretlemek için. Temel olarak düz bir kenarı (benim durumumda bir parça hurda tahta) bir çerçeve karesine (L şeklinde cetvel) sıkıştırdım, böylece ölçülen yükselişim ve koşumda kesişti. Daha sonra hurda ahşabı tahtaya aynı hizada tutabildim ve çerçeveleme karesi kesimlerimi işaretlemek için mükemmel bir kılavuz oluşturacaktı:
Tahtamın uzunluğunu işaretledikten sonra daire testeremi çıkardım ve çizgiler boyunca dikkatlice kestim.
Yukarıdaki son fotoğrafta yukarıdan kesilmiş gibi görünmesine rağmen üçgen parçaların düşmediğini fark edeceksiniz. Bunun nedeni, daire testerenin dairesel şeklinin her zaman bu derin köşelere sonuna kadar ulaşmanıza izin vermemesidir. Bu yüzden kesimleri tamamen bitirmek için panter testeremle geri döndüm.
Bir kiriş kesildikten (ve uygun olduğundan emin olmak için yerinde test edildikten sonra), 48 inç genişliğindeki adımlarım için toplam 3 kirişe ihtiyacım olacağından, iki adet 2 x 12'lik tahtayı daha işaretlemek ve kesmek için bunu bir kılavuz olarak kullandım.
İşte benim üç kesilmiş kirişim yerinde. Ortadakinin merkezinde tuhaf bir ekstra parça olduğunu fark edeceksiniz. Bunun nedeni, tahtaya pek de uygun olmayan bir düğümün, bir basamağın ucunun kırılmasına neden olmasıdır. Gidip satın almak (ve başka bir tahtayı yeniden kesmek) yerine, kısa bir tahta parçasını kesip vidalayarak yama yaptım (önce kodlama olduğundan emin oldum).
güverteyi soymanın en iyi yolu
Kirişleri güverteye bağlamak için Home Depot'ta taktığım bu açılı askıları kullandım.
Evet, basamakların tamamen düz olup olmadığını kontrol ettiğimden emindim. Artık riskli adımlar istemiyoruz, değil mi?
Riskli demişken, kirişlerin arasına bir miktar engelleme yerleştirdim. Kendileri tam olarak aynı hizada değillerdi ama tamamen gizlenmiş olacaklar, bu yüzden sorun değil. Mesele şu ki, eşit büyüklükteki hurda tahtalar kullanıldığında, bloklar yine de basamakları tüm yol boyunca eşit genişlikte tutma amacına hizmet ediyordu (aşağıya doğru basamakların hafifçe daralmasını veya genişlemesini istemedik).
Daha sonra, ortadaki ve alttaki merdiveni destekleyecek direklerin yerleştirilmesi geldi (güverteye başladığımda kazdığım temel deliklerini kullanarak). Bu gönderileri eklemek için bu sefer Home Depot'ta bulduğum bu çapaları kullanmaya karar verdim.
Temel olarak onları bir miktar ıslak betonun içine yerleştirdim (adımlarımla aynı hizada olmaları için nereye gitmeleri gerektiğini dikkatlice işaretledikten sonra - ki bu kuşkusuz biraz çıldırtıcı bir süreçti). Daha sonra kurumasına izin verdim.
Betonumun kürlenmesi 4 saat sürdüğünden, bu sürenin bir kısmını basamaklar için tahta kesmeye başlayarak doldurdum. Basamakların döşemeyle eşleşmesini istedik, bu nedenle her basamağın tabanı için (küçük bir çıkıntı içeren) iki adet 2 x 6 inçlik tahta ve her basamağın arkası için 2 x 8 inçlik bir tahta kullandık.
Betonum kuruduktan ve direk ankrajlarım sağlam bir şekilde yerine oturduktan sonra direklerimi yerleştirdim, düz olup olmadıklarını kontrol ettim ve yerlerine çiviledim. Bu çapanın yerleşiminin %100 doğru olmadığını görebilirsiniz, ancak bir uçlarının açık olmasının sebeplerinden biri de budur. O kıpırdama odası bir cankurtarandı.
İşte tüm direklerim (ancak henüz boyutlarına göre kesilmemiş) ve rastgele bir dizi basamak tahtası gevşek bir şekilde yerlerine yerleştirilmiş. Bir nevi merdivene benziyor. Biraz da sıcak bir karmaşaya benziyor.
Evet, ve korkulukları güvertenin sonuna cıvataladığım gibi direkleri kirişlerime de cıvataladım.
Sonra tüm basamak tahtalarını yerine vidalama görevi geldi. Bu görev şaşırtıcı derecede uzun sürdü ve şaşırtıcı miktarda vida gerektiriyordu.
Tüm merdiven tahtaları yerindeyken dikkatimi korkuluğa çevirdim. Korkuluğun ilk iki parçası, üst ve alt kısımdaki direkler arasında uzanan 2 x 4 inçlik ray levhalarıydı. İlçemiz, güverte ile ray arasında 4 inçten fazla boşluğa ihtiyaç duymamaktadır (bu aynı zamanda süpürme alanı olarak da bilinir, böylece döşemedeki kalıntıları kolayca süpürebilirsiniz). Ray seviyesini korumanın kolay bir yolu olduğundan birisinin bunun için kılavuz olarak 4 x 4 inçlik bir direk kullandığını gördüm, ben de aynı şeyi yaptım. Bir cazibe gibi çalıştı.
Korkulukları merdivenlere bağlamak biraz daha karmaşıktı çünkü altta ne kadar boşluk olduğuna ve her basamağın burnuyla ne kadar yüksekte karşılaştırılacağına ilişkin çeşitli standartları karşıladığımdan emin olmam gerekiyordu. Bütün bunları çözdükten sonra, sadece açıları kesmek ve her şeyi bir arada tutarken her şeyi yerinde tutmak beynimin biraz acımasına neden oldu. Ama sonunda tüm korkuluk parçalarını yerine yerleştirdim.
Ah, ayrıca güverteye iliştirilen dört direğin önemli ölçüde uzadığını fark edebilirsiniz. Orijinal direklerimi değiştirmek zorunda kaldım çünkü basamaklardaki korkuluk yüksekliği gerekliliklerini karşılayamayacak kadar kısa kestiğimi çok geç fark ettim. Bu uzun bir hikaye, bu yüzden şunu bırakacağım: biraz berbattı ve bu fotoğrafın çekildiği zaman gece vakti olmasının nedeni de bu. Ah, yaşa ve öğren. Bu kadar uzun kalmayacaklardı ama onları değiştirdikten sonra bir dahaki sefere korkuluk yüksekliğimin muayeneyi geçeceğinden emin olduğumda onları yerlerinde kesmeye karar verdim - sırf daha fazla sürpriz değişiklikten kaçınmak için.
Ertesi gün nihayet korkulukları yerleştirmeye başlayabildim. Bunlar standart bir güverte korkuluğunun dikey parçalarıdır. Daha karmaşık veya modern bir şey yapmayı tartıştık (tüm yatay raylar veya yerleşik bir çiçeklik gibi) ancak geleneksel görünümü tercih ettik çünkü evin veranda tarafında bu var (orada bir çit ve bir korkuluk var). Hem bu korkuluk hem de bu oturma odasından görülebiliyor (çeşitli sürgülü kapılardan) bu yüzden onların eşleşmesini istedik. Geleneksel rotayı seçtiğimiz için de mutluyum çünkü bunu yapmak çok kolaydı (çünkü boşluk gereksinimlerini karşılamak için yazımı bir rehber olarak tekrar kullanabilirim).
Korkuluğun son kısmı, üstteki düz çıkıntı olan ray başlığıdır. 5/4 x 6 inçlik bir döşeme tahtasından yapılmıştır. Direklerin etrafındaki o açıları ve çentikleri kesmek de bir maceraydı ama sizi ayrıntılarla rahatsız etmeyeceğim. Kısacası: Hikayeyi anlatmak için yaşadım!
Evet, ve şimdi görebiliyorsunuz ki, sonunda hepsinin koda uygun olduğundan emin olduğumda tüm gönderilerimi küçülttüm. Bunun için pistonlu testereye teşekkür ederiz.
Korkulukları merdiven korkuluğuna bağlamaya gelince, onları diğer korkulukta yaptığım gibi önceden kesmeye bile çalışmadım. Bunun yerine kestiğim ray kapağını geçici olarak çıkardım ve korkulukları fazla uzunluk üstten dışarı çıkacak şekilde yerine vidaladım. Daha sonra pistonlu testeremi kullanarak onları kestim, böylece ray kapağı bitmiş bir kenar için tekrar üstlerine aynı hizada oturacaktı.
Tırabzanlar takılı ve ray kapağı tekrar takıldıktan sonra, son rötuşları yerine koymaya başladım; merdivenlerimizde üçten fazla basamak olduğu için eklememiz gereken bu tırabzan gibi.
Ve bu dekoratif ahşap başlıkları (Home Depot'ta 8 dolar) merdivenlerin üst ve alt kısmındaki direklere ekledik. Sadece biraz kalafatla tutturuldular ve kesinlikle her şeyin güzel ve bitmiş görünmesini sağladılar.
benjamin moore kağıt beyaz
Ve böylece, korkuluklar ve dolayısıyla basamaklar ve dolayısıyla tüm güverte nihayet tamamlandı!
İtiraf etmeliyim ki, bunu yaptığım için hâlâ biraz etkilendim.
Peki yeni inşa ettiğiniz güverteyle gurur duyduğunuzda ne yaparsınız? Doğal olarak annene mesaj atıyorsun.
Peki, annen Ve kardeşin-arkadaşın.
Tamamen inşa edilmiş ve ilçe onaylı olmasına rağmen, tamamen bittiği anlamına gelmez. Hala onu mühürlememiz gerekiyor (nefesimizi alır almaz bu konuyla ilgileneceğiz ve iş için doğru ürünü araştıracağız) ve elbette onu sağlamamız gerekiyor. Bütçe dökümüne gelince, onu kesinleştirdiğimizde tam dökümü paylaşacağız. O zamana kadar beni güvertede mobilyasız otururken güzel bir soğuk gazoz içerken bulabilirsiniz. Ya da Sherry'ye en az on yıl boyunca başka bir güverte inşa etmeyeceğimi söylemek. Evet efendim, bunu gerçekleştirdiğime sevindim. Merak edenlere rağmen hala düşünüyorum İlk evimizin banyosunun tanıtımını yapıyoruz ve bunu çivilerden yeniden inşa etmek şimdiye kadar yaptığım en zor projeydi. Ama deste orada ikinci sırada asılı duruyor. Bir güverteyi veya başka bir projeyi beklediğinizden daha uzun süren ancak yine de eski listeyi işaretlemiş olmaktan son derece tatmin edici olan başka biri var mı?
Psst- Tüm deste ayrıntılarını ister misiniz? İşte buradayız uzaya dair vizyonumuzu paylaştık , ekimleri kaldırdık ve eski balkon , malzemelerimizi seçtik ve belgeledik inşaatın ilk günü . Bizden sonra direk deliklerimizi kazdık , ilk denetimimizde başarısız olduk , planımızı revize ettik/daha fazla delik kazdık , Ve gönderileri ayarla . Bizden sonra kirişlerimizi yerleştirdik , biraz yaptım güverte tahtaları için son dakika hazırlığı , döşeme tahtalarını döşemeye başladım , çırpılmış ruh hali panosu Ve döşeme tahtalarının döşenmesi tamamlandı .
